“Eu acelerei no esportivo mais desejado do mundo!”

 

Nem Eike Batista, nem o juiz do caso, mas apresentar o mesmo desejo, dirigir uma Ferrari, sim, é normal. Pilotar o famoso superesportivo italiano pode ser mais simples e barato do que você imagina. E ainda com opção de escolha entre Porsches, Aston Martins, Lamborguinis, McLarens, Nissan e, é claro, Ferraris.Pura adrenalina, o presente torna-se inesquecível numa das melhores pistas de corrida do mundo, palco de duas competições anuais da Nascar, em Vegas. Quem nos faz o relato é Matheus Sartor, piloto de drift no Brasil. 181fab_2342e11427ed453bada740e306cdcd08

O Brasil já responde pelo terceiro maior contingente de clientes da Exotics Racing, onde você tem a oportunidade de realizar o sonho de dirigir um super carro em uma pista de verdade. Só ficamos atrás de canadenses (em primeiro) e dos australianos.

181fab_83db2123f7af4b4fb73d2abf2071b160

Maurício Tinos é brasileiro, instrutor na Exotics Racing, e declarou a nós que a maior demanda é pela Ferrari. O combo que une uma Ferrari 430 e o Lamborghini Gallardo é quase unanimidade em escolha. O maior desafio de um staff comprometido em proporcionar a melhor experiência ao cliente? Tornar claro que numa pista, mesmo a bordo de um superesportivo cobiçado, é necessário que regras e limites sejam respeitados. E isso, para os brasileiros, ainda exige aprendizado.  James Bond dirigindo sem limites seu Aston Martin, só nos filmes do agente secreto 007.

Porém, não há como não se empolgar com os 14 modelos que disputam a potência de “mais ferozes” do segmento automobilístico.   ConformeStephan Legrand, diretor de comunicação da empresa, “a Exotics Racing é o lugar apropriado para acelerar alguns dos esportivos mais cobiçados do mundo, com direito a instrutor, filmagem e toda estrutura necessária”. Antes de entrar na pista, é necessário passar por uma introdução sobre o passeio, vestir um capacete e ouvir as instruções em português. Feito isso, o visitante conhece a pista a bordo de um Porsche Cayenne.

A bordo do esportivo escolhido, o visitante nota os espelhos retrovisores ajustados para o co-piloto, que orienta o protocolo durante todas as voltas. Ele também tem um freio auxiliar aos seus pés, como num carro de auto-escola, para uso em caso de emergências.

Com preços que variam de US$ 249 a US$ 449 por cinco voltas, não é necessária experiência, apenas documento válido de habilitação para dirigir, com datas não expiradas. Durante a corrida, os participantes receberão as instruções de um piloto que estará ao seu lado garantindo assim que sua diversão seja segura e completa, sendo que você pode guiar ou ir acompanhando um piloto profissional. Todos veículos atingem de 0 a 60 milhas (80 km por hora) entre 3 a 5 segundos.

O ronco de um supercarro e a adrenalina na pista contagiam, com certeza!

 


Tags relacionadas

Comente



Compartilhe!







POSTS RECENTES

Image

Adalberto Amorim lança coleção Genuine em Porto Alegre

O designer carioca de joias Adalberto Amorim esteve em solo gaúcho, lançando em Porto Alegre  a Coleção Genuine Genuine é a primeira linha de 2019 que dá o start aos brindes em torno dos dez anos de trabalho autoral do joalheiro.  Renata Busnello representa no sul a grife, encontrada na charmosa loja Studio Casa 54. […]

LEIA MAIS
Image

Four Seasons e suas ‘good news’ no mundo

Os hotéis da rede Four Seasons dispensam apresentações. A excelência, dinâmica, localização e tudo mais da rede hoteleira são reconhecidos, premiados e distinguidos. Está indo para a Grécia? Four Seasons chegou em Atenas! Seu destino é a Flórida? Nem pense em outro lugar tão singular como o Four Seasons de Orlando – já fomos e […]

LEIA MAIS
Image

ILTM LATIN AMERICA CONFIRMA NÚMERO RECORDE DE AGENTES

  Buyers chegam de novos países latino-americanos e cidades brasileiras – um aumento de 26% em comparação a 2018.  O principal evento da indústria de turismo de luxo na América Latina, a ILTM Latin America 2019, prevista para acontecer entre os dias 14 a 17 de maio, receberá número recorde de agentes de viagem nesta edição: […]

LEIA MAIS